法国时高蓄电池（中国）电源有限公司 时高电池办事处

产品名称：胶体电池PLATINE12V系列
编　　号：124153-926
型　　号：124153-926
简单介绍：

  适用于 ：通信、电力、金融、石化、冶金、地铁、会展、太阳能、数据中心等领域 

时高®胶体密封铅酸蓄电池采用了独特的胶体技术，使电解液固定在胶质中，实现了电池中无流动电解液；同时由于电解液含量明显多于AGM贫液式电池，接近富液式电池，胶体电池表现出优越的浮充性能，更能适合长寿命备用电源领域使用。  
  
内部结构
  ●  电解液
      优质胶体电解液，浓度分布均匀，不存在酸液分层现象。电池内部无游离电解液，因此电池不会漏液。电解液密度较低，为1.24g/ml，对极板腐蚀弱，电池寿命长；
  ●  ABS外壳
      高强度ABS外壳，一般碰撞或过充情况下不会破损变形；
  ●  安全阀
      防火阻燃安全阀有效阻止外部明火点燃内部气体；
  ●  铜制极柱
      低内阻的铜制极柱确保大电流安全放电而不发热；
  ●  正极芯螺纹
      正极芯棒上设计有突起的螺纹，增大活性物质附着力，防止活性物质脱落，增大附着面积，提高大电流放电能力。

性能特点
      ●  完全密封，无需加水维护；无酸气逸出，不污染环境，环保型产品。
      ●  采用胶体电解质技术，绝无酸液浓度层化问题，完全消除因浓度层化引起的极板腐蚀和钝化现象。
      ●  浮充寿命长，12V系列电池设计寿命可达12年。
      ●  采用特殊的时高胶体配方和板栅合金/极板配方，电池的循环性能和深放电恢复能力优越。
      ●  采用时高专利的胶体电池专用隔板，孔率高，电阻低。
      ●  内部过量电解液设计，在高温和过充情况下工作可靠，性能明显优于AGM电池，更适合恶劣环境下实用。
      ●  在正常浮充使用过程中，容量稳定，衰减率低。
      ●  采用超纯材料制造，自放电极低。
      ●  圆柱形镀银端子，导电性好，易于安装。


规格型号

电池曲线图

时高牵引型蓄电池 PzS型

　时高集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺最先进的，也是业内使用最广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多著名品牌的生产企业均采用牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。
单体结构
       牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
极柱端子
      每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。

电池单体连接条
      电池单体间采用完全绝缘的无卤的软连接条连接。用螺栓固定连接条的方式可以使在电池组中取出单体进行维护或替换变得简单快速。
安全阀
        每个电池单体安装了安全阀以使充电过程中产生的气体逸出。通过安全阀可进行添加纯净水以及测量电解液比重的操作。安全阀还具有电池防止电解液涌动的挡板。

电池盖
      电池盖上有可以冲孔后安装电解液搅动系统或温度传感器的设计。
aquamatic 集中自动加水系统
      aquamatic 集中自动加水系统可以从电池系统的中心点完成对电池组内所有电池单体的加水。该系统加水安全阀如前图所示，可自动保持电池单体的最佳的液位，同时也允许充电过程中产生的气体逸出和测量电解液比重的操作。
电解液搅动系统
      电解液循环搅动系统是采用空气提升原理，利用安装在电池上的管路系统进行工作的。隔膜泵将低速的气流吹到电池中，从而使气流在电池壳体中循环流动。该系统可以有效防止电解液分层并保证充电优化。
优点
      ● 在同样的外形尺寸下具有更高的容量
      ● 更高的放电效率
      ● 更长的运行时间和更高的可靠性
      ● 在容量和尺寸上有效融合了欧洲标准中的DIN和BS标准                         
带电解液搅动系统的牵引型蓄电池
      ● 在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
      ● 优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致
      ● 与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%
      ● 在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层
      ● 优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致
      ● 与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%

电解液分层    电解液循环

SAPHIR®牵引型蓄电池 PzS型(带螺栓坚固连接条)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列标准要求。

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