锂电池的性能会逐年衰减，但这点却深受智能手机制造商喜爱。因为当消费者难以忍受续航的短板之后，就会倾向于每隔两年就购买一部新设备。假如你不想过快落入这样的圈套，那不妨参考下密歇根大学安娜堡分校的一支研究团队总结出来的"延长电池寿命"的诸多保养方法。

（图自：UniversityofMichigan，viaNewAtlas）

据悉，研究团队深入分析了数十篇学术论文和制造商手册，以整理出一系列尽可能延长锂电池寿命的最佳实践。

随着时间的流逝，手机上的所有组件都会出现一定程度的衰退，电池的两极、电解质、隔膜、集流体也无法例外。

 

对此，密歇根大学安娜堡分校研究团队给出的第一个建议是——防止在过高或过低的温度下暴露，尤其在充电的过程中。

若手机在充电时过热，请记得及时拔掉充电器，此外要防止在极冷的条件下充电。因为极端温度可能加速几乎所有电池组件的退化。

有鉴于此，一些电动汽车制造商甚至会建议车主在天气炎热时接通电源，以便车载散热系统可以顺畅运行。但若气温超过10~35℃（50-95°F），就应该防止充电了。

其次，电池电量不应充得太满或消耗至过低。理想状况下，请使之保持略超80%的蓄电量、以及高于20%的剩余电量。

原因是，当电量超过80%、或低于20%的时候，都会给锂电池带来较大的压力，导致其性能出现衰退。

 

假如实在要100%的电量，也请在充满后及时取下充电器，以防止电池通宵工作，同时需注意不要让电池亏电太久。

（研究配图）

第三，如有可能，请防止快速充电和放电。尽管快充很是方便，但高电流带来的发热量更高、对电池的降解风险也更大。

高放电率的危害也是如此，耗电量大的应用、以及猛踩电门的操作，对电池也是相当不利的。

为防止电池寿命异常缩短，请尽量在条件允许时使用低功率慢充，除非你真的很赶时间。

最后，研究团队建议不要在潮湿环境中使用或存放锂电池，并防止刺穿等机械损伤。

综上所述，用户需注意观察环境温度、慢充慢放、勿长时间滞留充电器、在非必要时保持20~80%的电量。

假如消费者能够少地更换电池，那对环境保护也具有更大的意义。

详情请翻阅《储能》（JournalofEnergyStorage）杂志，原标题为：

《StrategiestolimitdegradationandmaximizeLi-ionbatteryservicelifetime-Criticalreviewandguidanceforstakeholders》

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