电动车铅酸改锂电池或锂电改铅酸，能改吗？

电动车有“三大件”，包括电池、电机、控制器。而之所以电池可以排在首位，是因为它是电动车的动力来源，一辆电动车配置的电池越好，用车就会更加得心应手。那么，如果买车的时候电池配置选错了，后期可以改装吗？小编经常被网友私信问到：电动车铅酸改锂电池或锂电改铅酸，能改吗？有哪些注意事项？今天我们就来聊聊这个话题。   1、 为什么要改装电动车电池？ 一般大家改装电动车电池的方式分为两种，一种是铅酸改锂电池，一种是锂电改铅酸电池。通常车主选择铅酸电池改锂电池，大多数是想要更高的续航能力和更长寿命的电池，比如许多外卖小哥或长途用车的车主，就更倾向于锂电池，但这类用户相对较少。而第二种选择把锂电池改成铅酸电池的用户就很多了，原因主要有2点，第1是铅酸电池更便宜，以后换电池成本低，第2是铅酸电池更安全，尤其是许多需要入户充电的车主，将锂电池换成铅酸电池会更放心。   2、电动车铅酸和锂电可以互相更改吗？ 说完了为什么要改装电动车电池，接下来我们要讨论的就是能不能改的问题。小编也查阅了之前一些权威性媒体发布的相关资料并从中找到了答案。在一个内容为“我的电动车原装是铅酸电池，可以换成锂电池吗？”的问题下，杭州市市场监管局合格评定处副处长刘亚冰是这样回答的：“如果你家里现有车辆为铅酸电池电动车，电池出现问题需要更换，应该直接找到厂家更换同款或参数相近的铅酸电池，而不可以直接去电动车销售门店将其更换成锂电池”。这一回答也说明，电动车的电池是可以改的，但是不能由车主自己私自改或者找一个门店来改，应当联系电动车品牌，找到原厂出厂的相似电池进行更换。   3、改装电动车电池需要注意什么？ 既然电动车的电池是可以改装的，那么改装电池需要注意什么呢？小编总结了4点注意事项，大家在需要更改的时候，一定要重视。 注意电池仓的大小：由于铅酸和锂电池的尺寸不一样，如果想要更改，一定要先确定电池仓是否足够放得下新电池，尤其是锂电池改成铅酸电池时更需要注意这个问题，因为锂电池的体积通常都比较小，而铅酸电池是出了名的体大质沉。 注意电池的容量：想要给电动车更换另一类电池，其容量虽然不需要一模一样，但也千万要注意，不能造成“小马拉大车”的情况。如果车辆原本的电压较小，配置过大容量的电池，会很容易造成电池损伤。   注意控制器等配件可以正常使用：在更换电池之前，我们需要先确定电动车在变更电池类型之后仪表盘、控制器等零部件是否要更换，如果需要全部更换这些重要配件才能保证车辆改电池后的正常使用，其实是不划算的，对车主来说也是得不偿失了。 改电池的同时不能篡改电压：最后这条关于电压的注意事项是所有事项中最重要的，不少车主更换电池时会加一组电池，但殊不知这种行为会改变电池电压。铅酸电池每组电池是12V，48V电压是4组电池，60V电压是5组电池，72V电压是6组电池，这是绝对不能更改的，因为违规篡改蓄电池电压不仅会有安全隐患，还会面临相应处罚。之前海口一个雅迪经销商就因将48V电动车改成72V电动车被调查处理，浙江丽水也有一位商家因为帮用户把48V电动车改装成60V电动车被处罚5000元。   总结：电动车的铅酸电池和锂电池是可以更改的，但更改是有条件的，必须要在确保安全性的基础上进行，因此电动车电池更改只能由原厂进行，不能由车主本人或经销商私自更改。并且改装电池的时候要注意“电池仓大小、电池容量适用、其他零配件是否正常使用”，而最为关键的一个更改条件是，车辆电池电压是不能随便更改的，即便是电动车厂家也行。电动车电池电压是申报在公告目录并纳入合格证中的，一旦更改上路，车辆就会被定为“超标车”。 总之，大家选择为电动车改装电池都是出于各自的实际需求，想要让电动车电池的续航更久，寿命更长，也更安全。而小编认为，想要达到这些目的，大家除了更改电池之外，还可以通过为车辆安装智能配件来实现。例如，电动车专用智能配件智骑宝就可以起到电池管理、防火、防盗三效合一的效果。 智骑宝的终端加装有电源控制和自检模块，车主安装后便可以通过手机查看电动车实时电量，当电量低于阈值时，它也会给车主手机发送低电预警，提醒车主充电。并且，它还会对电动车电池的充放电模式进行调节，使其更加科学合理，从而达到养护电动车电池、减缓老化的效果，让电池的使用寿命更长，续航能力更强。   在防盗方面，智骑宝配置了实时定位、异动警告、轨迹查看、电子围栏等功能，让车主通过手机就可以随时掌握车辆状态，大大提升了电动车防盗性能。在防火方面，智骑宝配置了高温预警功能，在终端加装了温度传感器等元器件，可以24小时不间断监测电动车温度，一旦温度异常便会立刻打电话提醒车主，可以有效防范电动车火灾。