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对于追求100%可再生能源的人来说,电动车充电站可能还不是最完美的清洁能源方案,因为不能确定电力是从何而来——电力是不是来自于火力发电厂呢?而近日荷兰公司结合太阳能发电板、电动车充电技术与特斯拉储能电池,让充电站达成不分日夜100%清洁能源供电。
该计划是LomboXnet与当地合作伙伴推出的“SmartSolarCharging”项目之一,目前荷兰乌特勒支市已让20个充电站与200片太阳能光伏发电板、以及特斯拉400kW/800kWh储能系统连接,让电动车可在日间利用太阳能电力补充能量、在晚上用特斯拉电池充电。
为展示充电站性能,该计划也与法国车商雷诺合作,本次同时出展20辆Zoe电动车。雷诺在2016年就与LomboXnet、ElaadNL与乌特勒支市市议会合作,为SmartSolarCharging项目贡献过一分心力,雷诺承诺在2017年交付150辆Zoe全电动车,ElaadNL将负责管理基础设施和充电站标准,LomboXnet则是负责安装充电站。
为推行永续能源系统,SmartSolarCharging项目已执行十年之久。希望可通过该项目让本地太阳能利用V2G(Vehicle-to-Grid)技术供给电动车与电网电力,这样除了可以打造灵活的电力储存系统,还可以让充电站变成虚拟电厂,当没有电动车进站补充电力、或是电费过高时,电池电力就可分配给中央电网。
该计划也包括在十年内建造数个充电站以及将6,000片太阳能板装在20栋建筑物上。乌特勒支市长JanvanZanen表示,十年前谁会想到太阳能、电力系统和电动车能巧妙并大规模连接。
荷兰第四大城乌特勒支市发展再生能源不遗余力,在2015年广邀市民参与城市能源转型,透过“城市对话”让上百位民众讨论如何帮助城市达到能源目标。乌特勒支大学近期也看中水面冷却效果与浮动式太阳能电厂潜力,打算在荷兰外海打造海面浮动式太阳能电厂,虽然目前技术上还有海水波浪等挑战,但仍是不占地的永续能源好选项。
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