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日本首艘锂电池服役 艇员全都戴口罩参加仪式

据日本海上自卫队三月五日最新公布的消息,日本第11艘苍龙级SS-511"凰龙"号的交付入列仪式在三菱重工神户造船厂举办。和此前建造的苍龙级不同的是,"凰龙"号是首艘换用锂电池的苍龙级,也是世界首艘完全用锂电池取代传统铅酸电池的常规。

 

可以看到受到新冠肺炎疫情的影响,日本自卫队对参加入列仪式的人数进行了一定限制,艇员们在列队时也都佩戴了口罩。

 

此前据英国《简氏防务周刊》报道,"凰龙"号属于全球最大的常规动力"苍龙"级,原本就具备极强的能力,而新电池可以让它的水下活动时间大幅新增,无异于"如虎添翼"。

 

该是日本第11艘"苍龙"级,长84米,标准排水量为2950吨,水中速度约20节。它于2015年十一月开工建造,造价660亿日元(约合5.8亿美元)。虽然"凰龙"号的外观和其他"苍龙"级并无差异,不过该艇是全球首艘搭载锂电池的常规,其航速、持续潜航能力等都将获得有效提升,能大幅增强该艇的能力。

 

据介绍,有关常规而言,水下潜航时电池供应的能源堪称必不可少,此前各国均采用成熟和稳定的铅酸电池,但后者的潜力已经挖掘殆尽,难以继续提升。

 

2017年,日本电池公司GS汤浅公司宣布,日本建造中的最后两艘"苍龙"级将装备该公司研制的高性能锂电池。"在体积相同的情况下,锂电池储存的电量至少是铅酸电池的两倍,且还可以随着技术发展不断提升"。

 

报道称,此前服役的"苍龙"级在水下航行时使用不依赖空气的斯特林发动机,可以长时间不用浮出水面,但在高速潜航时仍要铅酸电池供应动力。"凰龙"号更换锂电池后,不但活动半径和潜航时间大幅提高,而且在水下高速赶赴战区、抢占战位时也具备更明显的优势。

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